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NEWS CENTER数控车床电主轴常见故障的及处理(下)

数控车床电主轴常见故障的及处理(下)

电主轴

失效1:电主轴电磁耦合不转动。

电磁式离合器线圈无电压供给,使传动装置不能关闭,造成主轴不能转动;线圈短路、断路,同样会造成主轴不能正常工作。

处置办法:检查离合器线圈是否正常供电;检查保险管是否损坏;检查离合器线圈是否损坏,更换符合规范的部件。

失效四:带抱闸线圈主轴不转动。

频繁起停主轴,使制动时也频繁起停,造成控制制动的交流接触器损坏,使制动线圈始终电死主轴电机,使主轴无法转动。

处置方式:更换控制抱闸交流接触器。

失效2:变频器控制的主轴无调速功能。

所使用的主板不具有频率转换功能。

操作方法:更换带频率转换的主板。

系统模拟的电压不是没有输出,就是与变频器连接时出现断路。

过程:首先检查系统是否有模拟电压输出,如果有,就为系统故障,如果有,就检查线路是否有断线。

失效3:系统与变流器的联接有误。

操作方法:查阅接线说明书,核对接线。

(1)未设置系统参数或转换器参数。

加工方式:开启系统频率参数,调节变频器参数。

(2)由系统App造成的轴速度显示错误。

过程:变频器从S500改为S800,但显示器仍是S500,在编程时需要G04延迟,有待系统App改进。

失效4:主轴无变频(换挡)无调速控制。

一、是系统不具有S01-S02的控制信号输出。

加工方式:检查系统是否有变速控制输出,无系统故障,更换IC或送料维修。

二、是连接线发生故障。

处理法:系统有变速控制信号输出,检查各连线是否断路或接触不良,检查直流电器或交流接触器是否损坏。

三、主轴马达损坏或短路。

过程:检查主轴马达。

四、机床没有挂挡。

处置:挂好档。

五:主轴没有制动装置。

刹车回路不正常或电路元件的强弱损坏。

处置:检查桥堆、熔断器、交流接触器是否损坏;检查强电线路是否断开。

六、制动时间不够。

过程:调整系统或变频器的制动时间参数。

三、系统不输出制动信号。

处置:更换内件或送厂修理。

(4)变频器的控制参数没有调整。

操作方法:查阅变频器说明书,正确设置变频器参数。

失效5:主轴在启动后马上停止。

(1)系统输出的脉冲时间不够长。

过程:调节系统M代码的输出时间。

(2)转炉处于点动状态。

过程:参考变频器使用说明书,调节参数。

失效6、主轴线控制元件损坏。

处理法:检查电路上各接触点的接触是否良好,检查直流继电器、交流继电器是否损坏,使触头不自锁。

四、主轴电机短路,造成热继电器保护。

处置:找出短路原因,恢复热继电器。

主轴控制回路没有自锁电路,而将参数设置为脉冲信号输出,使主轴无法正常工作。

处理法:将系统控制主轴的启动参数改为水平控制。

失效7:主轴无法停止转动。

直流继电器或交流接触器损坏,长期吸合,无法控制。

处置:交流接触器或直流继电器的更换。

失效8:主轴一上电就会转动。

IC2803击穿系统内部。

处置:更换IC2803或主板。


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