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精密高速电主轴的两种冷却方式

电主轴

高精度高速电主轴在工作时,由于其结构紧凑,间隙小,自发散热效果差,如果热量不及时散发,就会造成电主轴内部零件间不同程度的热膨胀,从而影响电主轴的刚度和加工精度等性能参数,更严重地影响其使用寿命。以下是精密高速电主轴常用的两种冷却方式。

两种高精度高速电主轴冷却方式:电轴的整体冷却,一般有液态冷却和空气强制冷却两种方式。

液态冷却是指在电轴内部设计冷却水循环,在外部配置相应的冷却装置,使冷却液体在电轴内部循环,带走内部热量。其优点是设计简单可靠,冷却效果更为明显,缺点是对主轴轴心冷却效果较差,冷却机成本较高。

空气强制冷却是指在电主轴壳与电机定子之间设计一个强制对流通道,使电机产生的热量通过热传导进入强制对流区,然后将热量带到空气中,从而实现电主轴的恒温工作。强冷风具有无污染的特点。如采用静压气体轴承,可利用气体轴承内的静压气体在主轴内循环,带走一部分电机的热量。

电轴的冷却和散热是非常必要的,特别是在高温天气,如果大家在使用电主轴的时候发现它的温度过高,就考虑是否应该采取散热措施,不要让电主轴过热运转,进而影响使用寿命。

高转速轴承技术:电主轴一般采用复合陶瓷轴承,耐磨耐热,寿命是传统轴承的数倍;有时也用电磁悬浮轴承,或静压轴承,内外圈不接触,理论寿命无限长。

高速马达技术:电主轴是马达与主轴融合的产物,马达的转子即为主轴的转动部分,从理论上讲,电主轴可视为高速马达,其关键技术是高速下的动平衡。


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