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电主轴高速旋转散热问题引关注

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电主轴的轴承在高速旋转时产生大量的热量,引起主轴温度的上升,安装在电主轴端部的切削工具也在高速切削时产生大量的热量,因此,关注运转中的电主轴的散热问题,星轮认为在修改电主轴的结构时必须考虑散热问题。

主轴电机在高速运行中,内部会发生电力损失(包括机械损失、电气损失等),使电机发热。 主轴马达组装在主轴单元壳体内,因此主轴马达无法直接通过风扇散热,自然散热条件也差。 调查结果显示,电动机高速旋转时,电动机转子的工作温度达到140~160,定子的温度也为45~85。 电动机产生的热量直接传递到主轴,引起主轴的热变形,产生加工误差。

主轴冷却回路的目的是保持主轴温度恒定,且其温度与主轴转速无关,避免主轴前端的伸长,保护主轴轴承,保护主轴的精度不受电动机发热的影响。 电动机的冷却回路主要是电动机的定子的冷却,如果将定子的温度控制在较低的范围,就能够控制电动机的温度。 其冷却方式是对电动机定子使用外循环水式冷却液进行强制冷却,强化向电动机外部的散热能力,使主轴部件的外壳保持室温状态的工具冷却是可选的,可以任意选择外部冷却或内孔冷却,或内外同时冷却。 在刀具的内孔冷却时,冷却液在高压下通过旋转分配器中间的孔,打开单向阀,从刀柄(包括刀具)中间的孔喷出。

散热措施是非常必要的。 温度过高会直接影响电主轴的正常动作,因此在电主轴的运用中,必须注意电主轴的温度状况。 发现散热不好,降温对策不能,把问题反馈给厂家,由专业技术人员解决。

 


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